Dacă decideți să vă angajați în modelarea aeronavelor și, ulterior, să creați un emițător radio pentru aeronava dvs. cu propriile mâini, fiți pregătiți pentru faptul că aceasta este o afacere foarte dificilă și costisitoare. În plus, va exista întotdeauna riscul de a opera pe o frecvență deja utilizată.
Instrucțiuni
Pasul 1
Fixați rezistențele R3-R7 în panoul de control și aduceți axele acestor rezistențe departe de butoanele de control. Rezistoarele pot avea aproape orice valoare. Desigur, este de dorit să aderați la intervalul de 1-47 KΩ, dar dacă nu este posibil să faceți acest lucru, puteți utiliza până la 100 KΩ. În plus, nu este deloc necesar să selectați aceleași rezistențe. Vă rugăm să rețineți că trebuie să existe un rezistor R3 pe canalul de control al clapetei de accelerație, astfel încât receptorul, în cazul unei pierderi de comunicare cu emițătorul, să poată seta imediat valoarea acestui canal la „0” și să trimită restul către poziție neutră.
Pasul 2
Consolidați la bord:
- Stabilizator de alimentare DA1 (cu o tensiune de 3,3 V pentru întregul dispozitiv). Puterea maximă a curentului - 130 mA;
- microprocesor DD1;
- modul radio pentru comunicații radio (de exemplu, RFM42S1-433).
Pasul 3
Registrele modulului radio pot fi împărțite aproximativ în următoarele grupuri:
- prin parametri generali (pentru atribuirea I / O, activarea întreruperilor necesare, dezactivarea modulelor periferice interne neutilizate etc.). De obicei acești parametri nu sunt modificați în timpul asamblării.
- după parametrii căii radio (de exemplu, abaterea frecvenței, lățimea de bandă a receptorului IF, rata de transmisie a datelor etc.). Calculați acești parametri în MS Excel;
- privind controlul transmiterii de date (numărul de ID de octeți, dimensiunea pachetului de date etc.);
- prin setarea frecvenței de funcționare. Deci, modulul RFM42S1-433 deja menționat va permite utilizarea frecvențelor de 430-460 MHz.
Amintiți-vă: nu este de dorit să utilizați frecvențele 433800-434000 MHz, deoarece aceste frecvențe sunt utilizate pentru funcționarea alarmelor auto.
Pasul 4
Utilizați LED-ul VD1 pentru indicatorul bateriei. Apropo, în acest caz, rezistorul R8 va acționa ca un limitator de curent prin LED și, prin urmare, poate fi selectat în intervalul de la 240 la 510 Ohm (cu cât valoarea este mai mică, cu atât indicatorul se va aprinde mai luminos).
Pasul 5
Dacă aveți un panou de comandă din fabrică cu un „conector antrenor”, utilizați împreună elementele R9-R10 Kom, R10-47 KOhm, VT1-BC847, C10-100 PF. Vă rugăm să rețineți: aproape orice tranzistor de putere redusă este potrivit ca VT1.
