Colectarea de echipamente pe cont propriu nu este o sarcină ușoară și, de asemenea, necesită mult timp și efort. Mai ales cu atenție și scrupulozitate este necesar să asamblați mașini și unități, a căror funcționare a priori este asociată cu un risc pentru viață, un exemplu de astfel de mașină este un elicopter. Cel mai simplu pentru auto-fabricare este elicopterul Adams-Wilson. Fără îndoială, acesta este un minicopter simplu cu un singur loc și unul dintre cele mai bune.
Instrucțiuni
Pasul 1
Structura elicopterului constă din tuburi de aluminiu cu șuruburi. Are un rotor principal cu două palete, care permite controlul complet al pasului ciclic și total. Diametrul rotorului principal este de 6 metri. Rotorul de coadă este construit conform sistemului Bell. Diametrul rotorului cozii este de 1 metru. Folosind manual o pârghie, se efectuează trecerea la autorotație. Această manetă este situată pe mânerul clapetei de accelerație și tranziția se realizează prin decuplarea ambreiajului motorului.
Pasul 2
Centrala elicopterului este formată din motorul motocicletei Triumph. Puterea sa este de 52 CP și un volum de 650 cmc. Cu toate acestea, poate fi utilizat orice alt motor. Principalul lucru este că puterea sa este egală sau depășește 45 CP. Magneto cu doi cilindri în linie. Startul este realizat de un kickstarter. Consum de combustibil aproximativ 16 litri pe oră la nivelul mării. Viteza maximă de zbor este de 70 km pe oră, viteza de croazieră este de 50 km pe oră. Elicopterul are o înălțime de 1,8 m și o lungime de 4,5 metri. Greutatea totală a mașinii este de până la 250 kg.
Pasul 3
Materialele disponibile sunt utilizate la fabricarea elicopterului. De exemplu, cutia de viteze principală este fabricată din cutia de viteze a motocicletei Ural, care este echipată cu un lanț convențional de la un motor de motocicletă standard, neconvertit. Manșonul rotorului poate fi realizat de unul singur într-un atelier de acasă. Transmisia cu rotor de coadă este realizată pe o transmisie convențională cu curea trapezoidală, care s-a dovedit cu succes în fabricarea multor mini-elicoptere comerciale.
Pasul 4
Nu este necesar să se echipeze o pistă specială pentru decolare și aterizare. O zonă deschisă de aproximativ 50 de metri în diametru va fi suficientă.
Când faceți singur un elicopter, trebuie să urmați cu strictețe desenele și calculele, precum și să puteți înțelege mecanica și electricitatea, deoarece instalarea elementelor de acționare și a sistemului de cablare va necesita cea mai mare precizie de la dvs.
